SEL-710

Самая современная защита двигателя — Реле обеспечивает защиту трехфазных двигателей низкого или среднего напряжения используя продвинутую тепловую модель, которая включает элементы защиты запуска при блокировке ротора, учет времени между запусками, учет количества запусков в час, таймер задержки перезапуска, потерю нагрузки, небаланс токов, блокировку нагрузки/задерживание ротора, отказ выключателя/контактора, защиту по частоте, МТЗ, включая фазные токи, токи обратной последовательности, токи нулевой последователельности, а также элементами с зависимой временной характеристикой. Реле обеспечивает управление нагрузкой, пуск переключением со звезды на треугольник, управлением прямым/обратным запуском и двухскоростным регулятором. Реле SEL-710 опциально может оснащаться входами тока и напряжения для защиты от проскальзывания ротора, элементами дифференциальной токовой защиты (87М), защиты по понижению/повышению напряжения, понижения мощности, по реактивной мощности, от неправильного чередования фаз, защиты по коэффициенту мощности и защиты от потери напряжения.

Тепловая защита на основе RTD и положительного теплового коэффициента (PTC) — Для мониторинга температуры обмоток статора, подшипников, температуры окружающей среды и прочих рабочих значений температур электродвигателя реле позволяет подключать до десяти резистивных датчиков температуры напрямую к опциональной плате входа RTD. Чтобы освободить место для других опциональных плат реле, можно использовать внешний RTD модуль SEL-2600, позволяющий снимать до 12 уникальных показаний рабочих температур и отправлять эти показания в реле по каналу связи. Функции сигнализации и отключения по пороговым значениям RTD позволяют организовать гибкую резервную защиту и также могут использоваться для коррекции тепловой модели или для создания схем голосования для подтверждения решений по снижению последствий аварий. Опциально к реле можно подключить PTC терморезисторы, в качестве резервного теплового измерительного устройства.

Надежная защита в сложных эксплуатационных условиях — SEL-710 способно работать в экстремальных условиях. Диапазон его рабочих температур составляет от –40° до +85°C. Реле спроектировано на основе нормативных требований и испытано на соответствие действующим стандартам, включая вибрации, электромагнитную совместимость и неблагоприятные условия окружающей среды. Кроме того, реле SEL-710 сертифицировано по стандартам ATEX и Underwriters Laboratories (UL) по классу I, разделу 2 для использования в опасных и потенциально взрывоопасных средах.

Токовые защиты — В качестве резервной защиты фидера, питающего двигатель используются элементы МТЗ с обратнозависимой временной характеристикой и без выдержки времени. Модель SEL-710 обеспечивает комплексную МТЗ, включая фазные токи, токи обратной последовательности, нулевой последовательности и токи нейтрали.

Измерение и мониторинг — Измеряемые величины включают: фазные напряжение и ток, последовательности напряжения и тока, мощность и частоту, а также регистрация максимальных и минимальных значений. В блоке энергонезависимой памяти реле хранит 19 последних отчетов событий продолжительностью 64 цикла или 77 последних отчетов продолжительностью 15 циклов. Реле также производит контроль и подачу сигнала при превышении пороговых значений по измеряемым величинам. Например, выключатели подвержены механическому и электрическому износу при каждом срабатывании. С каждым срабатыванием реле аккумулирует данные об измеренном токе и прибавляет значение в счетчике срабатываний выключателя. Если результат этих данных превышает пороговые значения кривой износа, то реле подает сигнал тревоги через контакт выхода, порт связи или дисплей на передней панели. Данная информация позволяет осуществить своевременное и экономичное планирование обслуживания выключателя.

Интеграция и автоматизация — Для интеграции SEL-710 в высокопроизводительные системы защиты, автоматизации и управления воспользуйтесь одним из девяти протоколов связи с четырьмя независимыми последовательными портами: для медного кабеля или для оптоволоконного Ethernet (одножильного или двухжильного), совместно с мощной логической частью реле и программируемыми элементами передней панели.